Tato webová stránka používá cookies. Cookies mohou být použity pro marketingové účely, statistické a přizpůsobení služeb individuálním potřebám uživatele. Používáním souhlasíte s použitím souborů cookie.
0 0 Kč bez DPH
Poslední přidané položky
Celkem
0 Kč bez DPH 0 Kč s DPH
Přejít do košíku
MINI MINI (R50, R53) Cooper
MINI MINI (R50, R53) Cooper
Výkon 85 KW (116 HP)
Kód motoru W10 B16 A
Palivo Benzín
Zpracování paliva sací roura / se sítkem / karburátor
Brzdy
Vyráběno od / do 6.2001 - 9.2006
Karoserie Šikmá zadní část

Konstrukční skupina

2 položek
Řazení
Pouze skladem
MOC NC
Výrobci
Parametry
Odpor [ohm] (3)
Ohm Ohm
Vybavení vozidla (4)
Odpor, vnitřní tlakový ventilátor

Odpor, vnitřní tlakový ventilátor TOPRAN 502579

Pro kódy motoru: W10 B16 A
Nalezeno přes Kód produktu TecDoc® čislo 502 579 Užívaná čísla 502 579 001
Informace o vracení Nelze vrátit
APL (ks)
Distribuční sklad (ks)
372.6 Kč
450.85 Kč s DPH
Nákupní cena bez DPH 372.6 Kč
Nákupní cena s DPH 450.85 Kč
Maloobchodní cena bez DPH 372.6 Kč
Maloobchodní cena s DPH 450.85 Kč
Odpor, vnitřní tlakový ventilátor

Odpor, vnitřní tlakový ventilátor NRF 342111

Pro kódy motoru: W10 B16 A
Nalezeno přes Kód produktu TecDoc® čislo 342111
APL (ks)
Distribuční sklad (ks)
324.74 Kč
392.94 Kč s DPH
Nákupní cena bez DPH 324.74 Kč
Nákupní cena s DPH 392.94 Kč
Maloobchodní cena bez DPH 324.74 Kč
Maloobchodní cena s DPH 392.94 Kč
Nenalezli jste co jste hledali?
Neváhejte nás kontaktovat a zeptat se na produkt, který hledáte prostřednictvím kontaktního formuláře nebo telefonicky.
Jméno
Telefon
Email
Váš vzkaz
Hlavní menu
Právní informace
Informace
Doporučené odkazy
APL automotive
Kladno Emailinfo@apl-automotive.cz
Nenechte si ujít akční nabídky
Verze 9.9.0.9 Copyright © 2009 - 2024, Nextis.cz
Zde zobrazená data, zejména celá databanka, nesmí být kopírovány. Data ani celá databanka, nesmí být bez předchozího souhlasu kopírovány, rozšiřovány a/nebo nesmí být toto umožněno třetím stranám. Uvedené jednání bude představovat poškození autorského práva a jako takové bude postihnuto.