Pro výjimečnou ochranu motoru při extrémních zátěžích. • Přesahuje kritéria norem API SM, CF a ACEA A3/B4. • Při civilním použití je zcela vhodný na výměnné intervaly 15.000 km / 1 rok. • Pro dlouhodobé nasazení při teplotě oleje 125°C, krátkodobě i 150°C.
Pro sportovní styl jízdy v běžném provozu a při track days v agregátech, kde je originálně doporučován olej 5w40 nebo 10w40. • Přesahuje kritéria norem API SM, CF a ACEA A3/B4. • Při civilním použití je zcela vhodný na výměnné intervaly 15.000 km / 1 rok. • Pro dlouhodobé nasazení při teplotě oleje 125°C, krátkodobě i 150°C. Pro použití v závodních nebo upravených a výkonných sériových motorech, kde je požadována maximální ochrana agregátu při velkých výkonech za ultra nízkého tření
Vysoce výkonný plně syntetický low-friction motorový olej vhodný pro sportovní a závodní aplikace. Sestaven z plně syntetických základových olejů s použitím polyalfaolefinů (PAO) a vícenásobných esterů (3estery) a optimálního množství ZDDP. Aditivován nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí a pro zvýšení výkonu motoru - nyní s vylepšeným složením oproti původní CFS NT verzi.
Vysoce výkonný plně syntetický převodový olej vhodný pro nejnáročnější sportovní a závodní aplikace. Aditivován nanočásticemi pro výrazné snížení třecích sil, ztrát výkonu a pro vylepšení ochrany komponentů převodovek a rozvodovek.